粉末冶金技術已被廣泛應用于交通、機械、電子、航空航天、兵器、生物、新能源、信息和核工業(yè)等領域，成為新材料科學中具發(fā)展活力的分支之一。粉末冶金技術制粉、成形、燒結是粉末冶金基本工序。

1、傳統(tǒng)的粉末冶金鐵基零件——齒輪為例難點

  很多時候對力學性能的要求不高，對尺寸精度要求很高，一般密度在6.9~7.1就可以了，對成形工藝要求不高，對燒結工藝要求高，防止燒結變形，可以添加Cu防燒結收縮。隨著技術發(fā)展，對高性能粉末冶金鐵基零件需求越來越高，這就必須要提高粉末壓坯的密度，這對成形工藝提出了更高的要求，發(fā)展出溫壓、高速壓制等技術，零件的密度可以達到7.2~7.4。要想進一步提高粉末冶金零件的機械性能，還需提高壓坯密度，這就必須從粉末制備考慮，制粉技術和粉末預處理技術成為重點，現(xiàn)在采用水霧化鐵粉，通過粉末塑化處理，壓坯密度可以達到7.5以上，這是當今粉末冶金鐵基零件的高水平，在十年前是不可想象的。

2、其它的粉末冶金材料難點

其它的粉末冶金材料也是一樣，可以說制粉、成形、燒結一個不可少。當然制粉方法有上百種，成形方法少說也有十數(shù)中，燒結方法也不少，終原則是在滿足要求的前提下采取經(jīng)濟的方法。